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Fakultät Maschinenbau
Umformring für die Drehmomentübertragung

UmDreh

Das Projekt UmDreh - Umformring für die Drehmomentübertragung hat das Ziel, die Umformringverbindung für Anwendungen zur Drehmomentübertragung weiterzuentwickeln und zu optimieren.

Ziel des Projekts

In diesem Projekt wird untersucht, mit welchen Drehmomenten die kraftschlüssige Verbindung des Umformrings belastet werden kann, wenn dieser mit einer bestimmten Einpresskraft angebracht wird.

Ziele:

  • Optimierung der Geometrie, um bei möglichst geringer Einpresskraft ein definiertes Drehmoment zu übertragen
  • Automatisch fügbare Alternative zur klassischen Kombination aus axialem Sicherungselement und Passfeder

Der Umformring

Beim Umformring handelt es sich um ein metallenes Maschinenelement, das durch eine definierte Kaltverformung in einen Nuthohlraum gepresst wird.
Dadurch wird eine form- und kraftschlüssige Verbindung zur axialen Sicherung sowie eine kraftschlüssige Verbindung zur Drehmomentübertragung hergestellt.
Der Umformring kann bei einen Nenndurchmesser von 20 mm größere axiale Kräfte sichern als eine Nutmutter.

Ergebnisse und Erfolge

Von uns entwickelte Simulationen modellieren die für den jeweiligen Umformring benötigten Fügekräfte und die die mit der Verbindung übertragbaren Drehmomente. Die Berechnungen ermitteln, dass hohe Drehmomente übertragen werden können.
Erste Tests haben bestätigt, dass die angenommenen Modelle der Realität entsprechen.

Zukünftige Optimierungen könnten dieses Verhältnis im Sinne einer günstigeren Fertigung noch weiter verbessern.

Projektpartner

Das Projekt wird unterstützt und gefördert durch:

Rhein-Getriebe GmbH
Grünstr. 34 | D-40667 Meerbusch
Tel.: + 49 2132 996 98 - 0
Mail: info@rheingetriebe.com
Web: rheingetriebe.com

 

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